本文目录一览：

• 〖壹〗 、盛瑞8档手自一体变速箱如何?
• 〖贰〗、号称国产变速箱之光的盛瑞8AT,为什么没人要了?差距真那么大吗
• 〖叁〗
  、盛瑞8at变速箱怎么样
• 〖肆〗、盛瑞8AT变速箱,为何渐渐被抛弃了?
• 〖伍〗 、哪些车搭载盛瑞8at变速箱
• 〖陆〗
  、这个盛瑞8at变速箱各位开下来怎么样?

盛瑞8档手自一体变速箱如何?

对于盛瑞8档手自一体变速箱的材质 ，我个人持有信心，因为若其质量不过关
，绝对无法通过严格的台架试验检验 。诚然，其在电控系统和密封件方面的技术可能与世界水平存在差距 ，但这并不意味着它们无法正常使用
，只是可能在某些性能上稍显不足。

北汽幻速S7搭载的是盛瑞品牌的8速手自一体变速箱，这款变速箱以其出色的性能 ，为驾驶者带来更加平顺的换挡体验
，同时也有助于提升车辆的燃油经济性
。以2018款为例，北汽幻速S7作为一款中型SUV ，车身尺寸达到了长4800mm、宽1850mm 、高1770mm
，轴距为2780mm，油箱容积为50L ，整备质量为1710kg。

在经济性与环保性同时提高的前提下
，8速手自一体变速箱凭借更多的档位
、更加合理的齿轮比、更快的换档时间 、更平顺的档位切换感以及更为先进且智能的电子管理系统进一步提高了整车的舒适性与运动性能，这些变化对于汽车技术的发展来说是十分重要的 。

号称国产变速箱之光的盛瑞8AT,为什么没人要了?差距真那么大吗

最明显的例子 ，长城炮为了质量稳定性和口碑，选取了采埃孚8AT
，而没有选取盛瑞8AT，这足以说明盛瑞8AT和国外大品牌存在一定的差距
。国内一线车企不敢用 ，三线车企用不起
，新能源汽车销量大涨，传统汽车对AT变速箱需求变少 ，可以说盛瑞内忧外患。

盛瑞8AT虽然已经诞生7年了
，但技术依然还不是很成熟，第一代盛瑞8AT变速箱的质量问题颇多 ，比如换挡逻辑混乱
、异响、顿挫等等
，从此便给人留下了质量不可靠的印象 。第二代盛瑞8AT变速箱的可靠性有所提升，不过实际表现还是很糟糕 ，传动效率和油耗远没有达到8AT变速箱该有的水平
。

然而
，必须指出的是，国产8AT型变速箱在实际使用中可能遭遇一些问题 ，如换挡顿挫或不顺滑。这些现象往往与电控系统密切相关 。因此，在选取车型时
，对于变速箱的性能表现务必给予足够的关注，以确保驾驶体验不受影响
。对于盛瑞8档变速箱的耐用性 ，由于缺乏大规模的实际使用数据
，我们无法给出确切的保证。

我认为盛瑞8AT变速箱是一款性能表现不错的自动变速箱 。换挡平顺：换挡平顺且无顿挫感，能够提供更好的驾驶体验
。燃油经济性好：能够更好地适应不同的行驶状况 ，从而提供更好的燃油经济性。可靠性高：盛瑞8AT变速箱的零部件经过了严格的质量控制和耐久性测试 。成本高：盛瑞8AT变速箱的制造成本较高
，导致成本增加。

盛瑞8at变速箱怎么样

〖壹〗 、我认为盛瑞8AT变速箱是一款性能表现不错的自动变速箱
。换挡平顺：换挡平顺且无顿挫感，能够提供更好的驾驶体验。燃油经济性好：能够更好地适应不同的行驶状况 ，从而提供更好的燃油经济性 。可靠性高：盛瑞8AT变速箱的零部件经过了严格的质量控制和耐久性测试
。成本高：盛瑞8AT变速箱的制造成本较高
，导致成本增加。

〖贰〗
、盛瑞8AT变速箱整体表现不错，具有较高的技术水平和市场竞争力 。盛瑞8AT变速箱 ，即8速自动变速箱
，采用了先进的设计理念和制造工艺，使得换挡更加平顺、迅速 ，提高了驾驶的舒适性和燃油经济性
。

〖叁〗 、总的来说，盛瑞8at变速箱在日常驾驶中的表现还是令人满意的。新手司机可以安心选取自动模式
，追求驾驶乐趣的驾驶者则可以尝试手动模式，但要记得调整合适的转速点 。在平坦道路上 ，自动模式的升挡转速可能会稍高
。因此
，关键在于找到适合自己的驾驶模式，以最大化体验到盛瑞8at变速箱的性能优势。

〖肆〗、总的来说 ，奔腾T99的盛瑞8AT变速箱在性能上表现出色
，配合其豪华内饰，营造出高端且大气的驾驶感受 。对于有意购买的消费者 ，亲身试驾是了解其实际表现的比较好方式
。

〖伍〗
、从技术角度来看
，盛瑞8AT变速箱凭借先进的AT技术！--，具备升降档积极、顿挫小等特性 ，为驾驶者提供了极其舒适的体验。它还展示了优秀的耐久性和可靠性
，满足了消费者对汽车变速箱的高标准要求 。在性能方面，它具有高传动效率和燃油经济性 ，显著提升汽车行驶性能和燃油效率。

盛瑞8AT变速箱,为何渐渐被抛弃了?

其次，盛瑞8AT变速箱的客户主要都是一些技术储备薄弱的二三线自主品牌
，这些品牌在几年之前的销量还算可以，所以也推动了盛瑞8AT变速箱的快速发展 ，但是近两年的车市下行风暴给这些自主品牌带来了严重打击
，其中不少品牌的销量已经跌入谷底，根本不能给盛瑞提供太多的订单量
。

最明显的例子 ，长城炮为了质量稳定性和口碑
，选取了采埃孚8AT，而没有选取盛瑞8AT ，这足以说明盛瑞8AT和国外大品牌存在一定的差距。国内一线车企不敢用
，三线车企用不起，新能源汽车销量大涨 ，传统汽车对AT变速箱需求变少
，可以说盛瑞内忧外患 。

其实一部分原因不在于盛瑞，而是这个市场快速进入了存量之争中 ，市场的所有参与者都需要顾全自己，对零部件的采购更加严格
，某种意义上来说山东盛瑞的确解决了变速箱有无的问题，真正意义上做出了技术的突破 ，但显然整个行业不愿意给盛瑞更多的机会来证明自己
。

然而
，必须指出的是，国产8AT型变速箱在实际使用中可能遭遇一些问题 ，如换挡顿挫或不顺滑。这些现象往往与电控系统密切相关 。因此
，在选取车型时，对于变速箱的性能表现务必给予足够的关注 ，以确保驾驶体验不受影响
。对于盛瑞8档变速箱的耐用性
，由于缺乏大规模的实际使用数据，我们无法给出确切的保证。

哪些车搭载盛瑞8at变速箱

以下是一些搭载盛瑞8at变速箱的车型：路虎揽胜 、路虎揽胜星脉
、宝马3系、宝马5系 、宝马7系
、奥迪A8L、捷豹XEL和凯迪拉克CT4 。8at变速箱是指有8个前进挡的液力变矩器变速箱
。

搭载盛瑞二代8AT的车型主要包括陆风X大迈X幻速S众泰SR比速T捷途X70 、大乘G60S等。这些车型在性能方面都有着不俗的表现 ，得益于盛瑞二代8AT变速箱的优秀性能
，驾驶者能够享受到更加舒适
、安全的驾驶体验 。

盛瑞二代8AT是一款先进的自动变速箱，广泛应用于多款车型中 ，包括陆风X大迈X幻速S众泰SR比速T捷途X70以及大乘G60S等
。这些车型在各自的细分市场上都具备一定的竞争力，得益于盛瑞二代8AT的出色性能和稳定性。

盛瑞二代8AT是一款先进的自动变速器
，被广泛应用于多款车型中，其中包括：！-- 陆风X7！--大迈X7！--幻速S7！-- ，比如2018款5T手动舒适型
，这是一款中型5门7座SUV，搭载6挡手动变速箱！-- ，尺寸适中（长4800mm
，宽1850mm，高1770mm ，轴距2780mm）
，具备越野性能 。

这个盛瑞8at变速箱各位开下来怎么样?

〖壹〗、总的来说，盛瑞8at变速箱在日常驾驶中的表现还是令人满意的。新手司机可以安心选取自动模式 ，追求驾驶乐趣的驾驶者则可以尝试手动模式
，但要记得调整合适的转速点
。在平坦道路上，自动模式的升挡转速可能会稍高。因此 ，关键在于找到适合自己的驾驶模式，以最大化体验到盛瑞8at变速箱的性能优势 。

〖贰〗 、盛瑞8AT变速箱整体表现不错
，具有较高的技术水平和市场竞争力
。盛瑞8AT变速箱，即8速自动变速箱 ，采用了先进的设计理念和制造工艺
，使得换挡更加平顺
、迅速，提高了驾驶的舒适性和燃油经济性。

〖叁〗、我认为盛瑞8AT变速箱是一款性能表现不错的自动变速箱 。换挡平顺：换挡平顺且无顿挫感 ，能够提供更好的驾驶体验
。燃油经济性好：能够更好地适应不同的行驶状况
，从而提供更好的燃油经济性。可靠性高：盛瑞8AT变速箱的零部件经过了严格的质量控制和耐久性测试 。成本高：盛瑞8AT变速箱的制造成本较高，导致成本增加
。

〖肆〗 、对于盛瑞8档手自一体变速箱的材质 ，我个人持有信心
，因为若其质量不过关，绝对无法通过严格的台架试验检验。诚然 ，其在电控系统和密封件方面的技术可能与世界水平存在差距
，但这并不意味着它们无法正常使用，只是可能在某些性能上稍显不足 。